Phụ tùng xe nâng
Phụ tùng xe nâng đang được Jp-lifter cung cấp với giá cả hợp lý, Phụ tùng chính hãng 100%. Có cả Phụ tùng thay thế xuất xứ Nhật Bản chất lượng tốt bảo hành ngang với hàng chính hãng, giá thành rẻ hơn 30% – 40% tùy sản phẩm.
Phụ tùng xe nâng là gì
Phụ tùng xe nâng được chúng tôi cung cấp chính là toàn bộ những bộ phận thuộc chiếc xe nâng của bạn. Bất kể là loại xe nâng nào hay phụ tùng khó nhận biết.
Hãy liên hệ ngay cho chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ về sản phẩm bạn cần. Những bộ phận bị hư hỏng hãy liên hệ chúng tôi để được tư vấn xem có cần thay mới hay chỉ cần sửa chữa để tiết kiệm được chi phí.
Tại sao nên chọn JP-lifter là đối tác
Kỹ thuật của chúng tôi là những người có kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực này. JP-lifter đã có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết bị nâng hạ.
Phụ vụ hàng ngàn khách hàng trên toàn quốc là một công ty đầu ngành trong việc bảo trì, sửa chữa và cung cấp thiết bị nâng và xe công trình.
Lợi ích:
- Được đội ngũ tư vấn hỗ trợ 24/7, xử lý các vấn đề của khách hàng một cách nhanh nhất có thể.
- Giảm chi phí thay thế phụ tùng vì đội ngũ của chúng tôi có tay nghề rất cao trong việc sửa chữa đại tủ thiết bị.
- Cung cấp dịch vụ bảo trì giúp xe không bị hư hỏng khi đang hoạt động
Các hệ thống và phụ tùng của từ hệ thống xe nâng
Xe nâng có tổng cộng là 11 hệ thống tất cả, mỗi hệ thống đều đảm trách những nhiệm vụ riêng để giúp xe vận hành được tốt nhất.
11 hệ thống xe nâng bao gồm: Điện, thắng, lái, cầu trước, cầu sau, thủy lực, động cơ, hộp số, phụ trợ, khung nâng, khung ngầm
Dưới đây Jp-lifter sẽ liệt kê các phụ tùng theo từng hệ thống để khách hàng có thể theo dõi một cách tốt nhất.
Hệ thống điện xe nâng
Phụ tùng thuộc vào hệ thống điện xe nâng vô cùng quan trọng và đây cũng là vấn đề mà nhiều doanh nghiệp đang quan tâm. Vì hiện nay xe nâng điện đang được ứng dụng rất nhiều trên toàn cầu khi chúng đã cho thấy được sự vượt trội.
Phụ tùng hệ thống điện cũng không hề rẻ, thường có giá cao không những như vậy mà khi chúng hư hỏng thì cũng rất khó để sửa chữa, thường là phải thay mới.
Chỉ có những doanh nghiệp sở hữu đội ngũ kỹ thuật giỏi thì mới xử lý được. Hãy liên hệ chúng tôi để được hỗ trợ tư vấn trước khi mua mới để đỡ tốn chi phí không đáng có.
Những phụ tùng thuộc hệ thống điện xe nâng:
Sensor báo mức nhiên liệu (Thùng nhiên liệu) | Hộp cầu chì | Bộ đèn xi nhan trước | RỜ LE đèn pha |
Tay số điều khiển tới lùi | Cầu chì | Bộ đèn xi nhan sau | RỜ LE xông |
Hệ thống IC xông (Dùng cho xe dầu) | Contermet tính giờ | Bộ đèn cảnh báo | RỜ LE hộp số |
Còi lui | Talo-Đồng hồ báo giờ chạy | Bóng đèn xi nhan trước | Công tắc điều khiển đèn pha |
Còi tới | Talo-Đồng hồ báo nhiên liệu | Bóng đèn xi nhan sau | Công tắc điều khiển đèn xi nhan |
Ổ khóa khởi động máy | Talo-Đồng hồ báo nhiệt độ nước | Bóng đèn xi nhan pha | Hệ thống dây điện |
RỜ LE đề | Talo-Đồng hồ báo áp suất nhớt | Bóng đèn xi nhan thắng | Bình điện |
RỜ LE xi nhan | chụp còi | Bóng đèn xi nhan cảnh báo | Bộ đèn pha |
Bóng đèn Tablo |
Hệ thống động cơ xe nâng
Động cơ là hệ thống rất phức tạp khi sửa chữa vì chúng chứa bên trong rất nhiều phụ tùng nhỏ chỉ cần thiết một trong số chúng có thể khiến động cơ bị tổn hại.
Có rất nhiều trường hợp tháo động cơ ra sửa và không biết cách lắp lại, vì vậy khi gặp vấn đề về phụ tùng xe nâng hãy liên hệ ngay cho chúng tôi để được hỗ trợ nhanh nhất có thể.
Phụ tùng động cơ xe nâng bao gồm:
Phục hồi bơm nhớt | Bộ hơi (piston ắc, xy lanh, bạc piston, bạc ắc piston) | Nắp chụp cò | Két nước |
Phục hồi bơm nước | Bộ bạc cốt máy | Thay phốt đầu cốt máy | Nắp quilap |
Lọc nhớt | Bộ bạc tay dên | Thay phốt đuôi cốt máy | ống pô |
Lọc gió | Bộ bạc chặn trục | Thay ron nắp giàn cò | ống gió pô e |
Lọc nhiên liệu | Mài cốt máy | Thay ron Cacte | Lốc máy |
Dây đai | Mài cốt cam | Xúc và hàn két nước | Cacte nhớt |
Xúc két nước | Bạc cốt cam | Vệ sinh và xúc thùng dầu DO | Cánh quạt làm mát |
Mạ đầu cốt máy | Mạ trục sáo cò | Phục hồi Dynamo | Cao su chân máy |
Mạ đuôi cốt máy | Đắp mài cò | Phục hồi đề | Bánh đà |
Dầu(xăng) chạy rô đai & rửa | Thay bạc cò | Phục hồi kim phun | Vòng răng bánh đà |
Nhớt máy | Bộ roan máy | Mài miệng Supap | Máy phát (dynamo) |
Nước làm mát | Thay miệng supap | Mài mặt lốc máy | Máy đề khởi động (Starter) |
Phục hồi heo dầu | Thay dẫn hướng supap | Thay xylanh | Các loại bạc đạn động cơ |
kim phun | Thay supap | Thay phốt Supap | Puly cốt máy |
bugi xông | Phóng lốc máy | Mài mặt nắp quy láp | Puly quạt làm mát |
Phụ tùng hệ thống hộp số xe nâng
Hộp số là một trong những hệ thống được cho là quan trọng để xác định được chất lượng của thiết bị như thế nào. Hộp số đóng vai trò trong việc thay đổi các tỉ số truyền động của động cơ và cầu xe nâng.
Hộp số hiện nay có 2 loại chính đó là hộp số cơ và hộp số tự động
Các phụ tùng của hệ thống hộp số:
Bạc đạn hộp số cơ | Bộ chia hộp số | Két nước | Dây cáp côn |
Phốt đầu hộp số | Mâm ép | Đĩa ma sát | Biến mô |
Phốt đuôi hộp số | Puly quạt làm mát | Vớt mâm ép | Lá mía |
Phốt ty cốt số | Mài mặt nắp quy láp | Bạc đạn chà hộp số | Lốc hộp số |
Hàm răng vàng 1,2 | Thay bộ lá bố | Trục trung gian | Bộ nồi hộp số |
Hàm răng vàng tới lùi | Thay bộ lá thép | Cần số | Phóng lốc máy |
Roan hộp số | Thay bộ bạc móc | Dây cáp hộp số | Nhông trung gian |
Xăng ti dưa + nhông 1, 2 | Thay bộ roan phốt hộp số | Xy lanh ly hợp chính | Bơm hộp số |
Xăng ti dưa tới lùi + nhông | Thay nhớt hộp số tự động | Xy lanh ly hợp phụ | Van solenoid |
Nhông chuyền số tới và lùi | Thay lọc nhớt hộp số hồi tự động | Tán đĩa ly hợp | Phục hồi nắp hộp số |
Nhông chuyền số 1 và 2 | Thay bộ bạc đạn hộp số |
Cuppen xy lanh ly hợp chính
|
Vớt bánh đà |
Lò xo càng số | Thay lọc nhớt hộp số hút tự động | Cuppen xy lanh ly hợp phụ | Phục hồi bơm hộp số |
Nhớt hộp số cơ | |||
Hệ thống thủy lực xe nâng
Thủy lực xe nâng là một trong những phần đã được Jp-lifter nói đến trong phần: Tại đây
Hệ thống thắng xe nâng
Hệ thống thăắng xe nâng được thiết kế bao gồm 2 loại là phanh tay và phanh chân để đảm bảo an toàn khi vận hành. Và Phanh còn được phân ra làm hai dạng phổ biến chính là phanh đĩa và phanh tang trống.
Không những như vậy chúng ta còn phải dựa vào tính chất của thủy lực trong hệ thống thắng để phân loại cho đúng. Những chiếc xe nâng lớn thường sử dụng phanh tang trống, nhưng để chọn đúng phụ tùng cần mua hãy liên hệ cho chúng tôi để được tư vấn chính xác hơn
Phụ tùng hệ thống thắng xe nâng bao gồm:
Cuppen xy lanh heo thắng chính (heo thắng cái) | Thay bố thắng | Xy lanh heo thắng chính (heo thắng cái) | ống dầu thắng |
Cuppen xy lanh heo thắng phụ (heo thắng con) | Tán bố thắng | Xy lanh heo thắng phụ (heo thắng con) | Trống thắng |
Dầu thắng | Thay phốt tam bua (Phốt may ơ bánh trước) | Dây cáp thắng tay | Bạc đạn côn may ơ bánh trước |
Bàn đạp thắng | Vớt tam bua thắng | Hệ thống lò xo, cần đẩy,… | Tay thắng |
Hệ thống lái xe nâng
Hệ thống lái thường bị nhiều người vận hành không quan tâm đến nhất. Mọi thứ sẽ nghiêm trọng khi cua một khúc cau gấp và chúng không còn hoạt động hay bị kẹt cứng thì sẽ rất nguy hiểm.
Hãy tìm hiểu và quan tâm đến bộ phận này để có thể kiểm soát được những rủi ro không đáng có do hệ thống lái gây ra. Để chọn được những phụ tùng đảm bảo chất lượng hãy liên hệ JP-Lifter
Những phụ tùng thuộc hệ thống lái gồm:
1 | Vô lăng |
2 | Post tay lái |
3 | Ty ben lái |
4 | Rotuyn lái |
5 | Dây cáp ga (dây cáp tăng tốc) |
6 | Bánh xe |
7 | Phốt ty ben lái |
8 | Phốt post tay lái |
9 | Mạ ty ben lái |
10 | Mạ post tay lái |
Hệ thống khung nâng
Khung nâng hàng là nơi tiếp xúc trực tiếp với hàng hóa đảm bảo được sự cân bằng giúp cho việc nâng hàng trở nên an toàn. Khung cần phải chắc chắn để có thể đảm bảo hàng hóa khi nâng không bị rung lắc hay rớt hàng làm tổn thất đến kinh tế.
Những phụ tùng thuộc hệ thống khung nâng bao gồm:
1 | Bạc đạn khung nâng |
2 | Bạc đạn kiềm khung nâng |
3 | Mặt bảo vệ khung nâng |
4 | Càng nâng |
5 | Bạc lót khung nâng |
6 | Xích nâng |
7 | Bạc đạn đỡ xích |
8 | Khung đỡ càng nâng |
9 | Gia công khung đỡ càng |
Những phụ tùng cần được thay thế và bảo trì định kỳ
Bình điện xe nâng
Bình điện là một bộ phận quan trọng vì giá trị của chúng rất lớn trong một chiếc xe nâng, chúng đóng rất nhiều vai trò và ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của xe.
Bình điện xe nâng là một trong những phụ tùng bị hư hỏng khá nhiều, vì những loại bình điện đang được các doanh nghiệp sử dụng đa phần là bình axit chì.
Khi sử dụng loại bình này cần phải bảo trì, bảo dưỡng liên tục, đặc biệt là phải thay nước cất định kỳ.
Lốp xe nâng
Lốp xe nâng hàng được chúng tôi cung cấp đến từ Thái Lan thương hiệu Kumakai được chúng tôi cung cấp là đại lý chính thức của họ. Chất lượng cực tốt với bảo hành lên đến 1 năm hoặc 100% độ mòn gai.
Gioăng phớt
Gioăng phớt theo đúng chỉ dẫn của nhà sản xuất thì tốt nhất nên 1 năm thay thế một lần để đảm bảo được chất lượng tốt nhất. Đặc biệt là gioăng phớt động cơ, hộp số và hệ thống thủy lực của xe.
Tránh trường hợp ròi rỉ dầu nhớt làm ảnh hưởng đến các bộ phận khác và hao hụt dầu
Lọc xe nâng
Xe nâng thường hoạt động liên tục với tần xuất cao, việc hoạt động trong xưởng và kho rất bụi bặm nên lọc cần phải được thay định kì để đảm bảo các loại ống dẫn dầu động cơ hay thủy lực không bị tắt nghẽn.
Công ty TNHH MTV Công nghệ Kỹ thuật EPS Việt Nam
- 162/88 Cây Trâm, P9, Gò Vấp, TP.HCM
- 0913635131
- Admin@epsasia.com.vn
Những hệ thống của xe nâng
Hệ thống điện | Hệ thống động cơ | Hệ thống hộp số | Hệ thống thắng | Hệ thống lái |
Hệ thống thủy lực | Hệ thống khung nâng | Hệ thống khung ngầm | Hệ thống cầu trước | Hệ thống cầu sau |