Bơm xe Ủi Komatsu D65P-11D

Bơm xe Ủi Komatsu D65P-11D là sản phẩm được nhiều doanh nghiệp quan tâm và tìm hiểu. Bơm xe Ủi Komatsu D65P-11D là phụ tùng của hệ thống bơm thủy lực xe ủi, đây là phụ tụng có giá trị cao của thiết bị vì vậy cần phải lựa chọn kỹ càng.

Bơm xe Ủi Komatsu D65P-11D là gì?

Bơm được sử dụng cho xe ửi đa phần bơm thủy lực bánh răng với công suất cao và vận hành tại những công trường khắc nghiệt. Bơm thủy lực giúp cho thiết bị có thể di quay đầu, điều chỉnh gầu ủi theo ý muốn, một cách dễ dàng hơn.

Bơm xe Ủi Komatsu D65P-11D cung cấp công suất chuyền lực và chuyển đổi áp suất lực bằng dung dịch dầu thủy lực, dầu thủy lực được máy bơm truyền vào các xinh lanh khiến cho xi lanh có thể vận hành kéo đẩy.

Các tác nhân ảnh hưởng đến bơm thủy lực xe ủi komatsu

Môi trường hoạt động bụi bặm, thiết bị không được vệ sinh và bảo trì định kì dẫn đến những thứ như lọc, phớt, gioăng bị tổn hại sau đó rò rỉ dầu thủy lực làm giảm áp suất của xe.

Một vấn đề nữa chính là người vận hành không hiểu rõ về thiết bị dẫn đến vận hành quá tải khiến cho bơm bị mài mòn dẫn, gây biến dạng và xuất hiện nhiều vụn kim loại làm xước bơm và xi lanh. Điều này sẽ gây ra những thiệt hại lớn cho xe ủi của bạn.

Hãy liên hệ với những nhà cung cấp uy tín có kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết bị chuyên dụng để có thể nhận được tư vấn khi xe bị lỗi và lên kế hoạch bảo trì định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Cách làm Bơm xe Ủi Komatsu D65P-11D của bạn hoạt động tốt

Bảo trì là vấn đề được chúng tôi nhắc đến rất nhiều trong những bài viết vì đây đa phần là nguyên do dẫn đến thiết bị hư hỏng và gây ra nhiều hệ lụy nhất cho các doanh nghiệp. Tốn thời gian sửa chữa và tiền bạc để xử lý các lỗi hư hỏng.

Để thiết bị có thể hoạt động một cách ổn định hãy liên hệ ngay cho chúng tôi để nhận được tư vấn từ các nhân viên kỹ thuật có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực này. Có cung cấp dịch vụ bảo trì bảo dưỡng thiết bị định kì theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất đảm bảo xe vận hành êm ái và bền bỉ.

Xem thêm: Bơm xe Ủi Komatsu D65P-11

Những lỗi hư hỏng của Bơm xe Ủi Komatsu D65P-11D

với bất cứ bơm thủy lực nào với khoảng thời gian làm việc lâu dài thì cũng đều bị mài mòn. Riêng đối mang những máy siêu trường, siêu trọng, hệ thống thủy lực khủng thì việc mài mòn bề mặt hơi nghiêm trọng.

Bơm thủy lực thao tác sẽ sinh ra ma sát. Đối sở hữu bơm piston, ma sát của ống xi lanh & đầu piston. sở hữu mẫu bơm áp cao, tốc độ vài ngàn vòng trên phút thì ăn mòn tại bề mặt bơm rất nguy hiểm. Đối mang bơm nhông, bánh răng chủ động nhận momen từ trục và kéo theo bánh răng tiêu cực quay, ma sát hiện nay đó là ma sát của 2 mặt phẳng bánh răng.

Cũng chính vì như thế mà phần lớn các hãng Rexroth, Besko, Saintfon, HDX, Yuken, Nachi… luôn chú trọng đến vật liệu sản xuất. thông thường, sản xuất bơm thường chọn vật liệu rẻ, cứng cáp, bền bỉ, cơ tính cao, chống oxi hóa, ăn mòn tốt.

Độ cứng mặt phẳng hay nói cách khác là tính chống biến dạng có vai trò đặc biệt quan trọng đối có những dòng thiết bị chuyển động tịnh tiến, có ma sát to. chính vì thế lúc chọn bơm nên chọn các chiếc mang nguyên vật liệu thấp, độ cứng cao.