Bơm Komatsu WA320-1

Bơm Komatsu WA320-1 là thương hiệu nhật bản chính hãng đang được JP-Lifter cung cấp với giá vô cùng hợp lý. Bơm Komatsu WA320-1 là sản phẩm được khá nhiều người quan tâm và săn đón.

Bơm Komatsu WA320-1 là gì?

Đây là một bộ phận phụ tùng của hệ thống bơm thủy lực xe xúc lật, Bơm Komatsu WA320-1 cũng là bộ phận có giá trị rất lớn trong chiếc xe vì vậy khi chọn mua cần phải lưu ý cẩn trọng. Không nên mua những hàng giá rẻ kém chất lượng

Khi mua nên chọn các sản phẩm chính hãng hoặc sản phẩm thay thế được sản xuất tại Nhật Bản theo đúng quy chuẩn và bảo hành phải ít nhất 1 năm.

Bơm thủy lực là bộ phận phụ trách việc nâng hạ cần gầu xúc giúp xe vận hành được an toàn và hiệu quả.

Tác nhân ảnh hưởng đến bơm thủy lực komatsu xe xúc lật

Xe xúc lật hiện nay thường hoạt động tại các công trường xây dựng những nơi có địa hình ghồ ghề, bụi bặm và nhiệt độ có thể từ âm 10 độ C đến 50 độ C. Vì những điều trên nên đã ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành của xe xúc.

Bơm Komatsu WA320-1 chính hãng được thiết kế đặc biết theo tiêu chuẩn có thể chịu được những môi trường khắc nhiệt, đối với một sô nơi có môi trường đặc biệt sẽ được nhà sản xuất tạo ra theo yêu cầu của khách sao cho xe có thể hoạt động được bền bỉ nhất.

Xem thêm: Bơm Komatsu WA180-1

Cách chọn bơm thủy lực Bơm Komatsu WA320-1 phù hợp

Có kinh nghiệm lâu đời lĩnh lực khí nén thủy lực chúng tôi sửa chửa tất cả những cái bơm thủy lực,như sửa sang bơm piston , tu sửa bơm bánh răng , bơm cánh gạt , van thủy lực, tu bổ xylanh thủy lực, sửa chửa tất tần tật các linh phụ kiện thủy lực. tin cậy nhanh chóng trong ngày.

Ngoài sửa chữa bơm thủy lực doanh nghiệp chúng tôi cung ứng tất cả những cái bơm thủy lực & van thủy lực, mang linh phụ kiện thay thế.

Đối có bơm piston chúng tôi kiểm tra thường thay ruột mới

Trước lúc sửa chữa bơm thủy lực chúng tôi luôn vấn đáp bí quyết lắp đặt dùng cho đúng để cho hệ thống thủy lực chuyển động được phải chăng nhất, yên tâm nhất cho các bạn.

Chúng tôi luôn xác minh sắm nguyên nhân hư hỏng bơm & các dòng thiết bị liên quang, như bí quyết lắp van , dầu thủy lực , điện điều khiển và tinh chỉnh có đúng hay không, lắp mang bị hơi xâm thực hay là không

1 số lý do hư hỏng bơm thủy lực:

Do bụi bặm lọc dầu không thấp luôn rà soát & thay thế lọc dầu định kỳ tháo dỡ ra vệ sinh dùng tương đối khí nén thổi mạnh khiến sạch

Do độ nhớt lâu ngày không thay , thay nhớt định kỳ rà soát độ nhớt và xem nhớt mang bị nước lẩn vào không

Do lắp bị hỡ

kiểm tra xem dầu có sủi bọt hay là không và tiến kêu bơm lớn hay không , nếu thấy hiện tượng ấy hãy lắp đặt rà soát tuyến phố hút sở hữu bị hở hay là không.

Do lắp van ko đúng gây nên bơm hoạt động luôn quá chuyển vận , nếu như lắp sai bơm sẽ làm việc luôn mang sức ép không nghĩ

Do làm việc thời gian dài

1 số trường hợp bơm mất áp suất

Do an bình an hư khiến cho áp lực ko đóng

Do lắp ống dầu hút không kín

Van tinh chỉnh không đóng o địa điểm N

ống dầu bị hư bị nỗ

khi lắp mới xem chiều quay của bơm đúng hay không

tu sửa bơm thủy lực chúng tôi xác minh rõ ràng chấm dứt vấn đáp rồi tôn tạo

sửa chũa bơm lá thủy lực xem các lá mang hư không thay thế lá, đại diện lưng , chúng tôi thường thay mới ko mài đắp vì độ đúng đắn không cao.

sửa chữa bơm nhông chúng tôi xem xét mặt chà có hư không rồi sửa

Sửa chũa bơm piston chúng tôi thường thay thế ruột mới